Lithium ist ein heiß begehrtes Metall. Es wird nämlich für die Herstellung von Elektroauto-Batterien benötigt – und der Bedarf an Elektroautos steigt weltweit rasant an. Doch leider gibt es einige Hürden bei der Gewinnung von Lithium, die den Umstieg auf die E-Mobilität erschweren. Dieses Video von Wendover Productions beleuchtet das globale Netzwerk der Lithiumindustrie, ihre ökologischen wie politischen Grenzen, und präsentiert auch einige vielversprechende Auswege aus dem Lithiummangel.
Die rasant steigende Nachfrage nach Lithium übersteigt die Förderkapazitäten und lässt Lithiumpreise in die Höhe schießen.
Lithium-Ionen-Batterien sind heute in vielen tragbaren Elektrogeräten verbaut. Und nicht nur das: Auch Elektroautos benötigen Lithium-Ionen-Batterien. Das bedeutet jedoch, dass der Bedarf an Lithium enorm ansteigen wird. Nur vier Länder sind für 92 Prozent der weltweiten Lithiumförderung zuständig: Chile, Argentinien, China und Australien. Fast die Hälfte der globalen Produktion wird vom chinesischen Unternehmen Tianqi Lithium betrieben. Es beliefert Batteriehersteller, allen voran LG Chem, CATL und Panasonic.
Nun wollen zahlreiche Staaten innerhalb der nächsten zehn Jahre Verbrennungsmotoren abschaffen. Allein diese Staaten benötigen dann pro Jahr zusammen etwa 9,5 Millionen neue Elektroautos. Die Produktion von Elektroautos müsste sich verfünffachen. Um zum Beispiel alle aktuell in Großbritannien gemeldeten Verbrenner...
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