Мегапроекты и риски
Анатомия амбиций
Рецензия getAbstract
Авторы книги проанализировали грандиозные инфраструктурные проекты, как современные, так и прошлого века, и сравнили обещанные на стадии проектирования результаты с фактическими. Полученная картина далека от совершенства. Перерасход средств на этапе строительства составляет от 25% до 100%, а порой доходит до 200% и выше. Но, что еще хуже, исследования показывают, что реальная польза от мегапроектов – будь то аэропорт или метрополитен – оказывается намного ниже прогнозируемой. getAbstract рекомендует книгу политикам, законодателям, генеральным и финансовым директорам, руководителям проектов и риск-менеджерам частных компаний, а также всем, кто хочет узнать, как в действительности обстоят дела с грандиозными инфраструктурными проектами.
Краткое содержание
Об авторах
Бент Фливбьорг – профессор факультета планирования и развития Ольборгского университета. Нильс Брузелиус – независимый консультант по вопросам транспорта и планирования, доцент Стокгольмского университета. Вернер Ротенгаттер – руководитель Института исследований экономической политики университета Карлсруэ, Германия.
Комментарии к изложению