Не только результаты

Как успешные организации создают самое важное конкурентное преимущество

Wiley, 2011

15 分钟阅读

10 个要点速记

可用文本

看看什么内容？

Стройте успешную компанию, осуществляя долгосрочное планирование ее организационного здоровья.

Рейтинг редакции

Характеристики

Новаторская концепция

Рецензия getAbstract

Никто не станет спорить, что самое главное богатство – здоровье. Это утверждение справедливо и для отдельного человека, и для бизнеса. На основе обширного исследования консультанты из McKinsey & Company Скотт Келлер и Колин Прайс написали книгу, в которой рассказывается о том, как достичь высоких бизнес-результатов, поддерживая в хорошей форме организационное здоровье. Авторы предлагают новый взгляд на обеспечение коммерческого успеха в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Стоит, впрочем, учитывать, что выполнение их рекомендаций потребует больших усилий и немалого времени. getAbstract рекомендует это руководство к действию тем лидерам, которые стремятся к долгосрочному благополучию своих организаций и не боятся идти на преобразования.

Краткое содержание

Toyota: назидательная история

В 2005 году дела корпорации Toyota шли так хорошо, что она уже примеряла на себя звание крупнейшего автопроизводителя в мире, планируя сместить с этого почетного места корпорацию General Motors. В основном благодаря уверенному росту продаж в США Toyota в 2006 году добилась повышения чистой прибыли на 39%. Японцы заслужили репутацию опытных производителей надежных, качественных автомобилей; кроме того, Toyota славилась своим умением выстраивать гармоничные отношения со своими многочисленными поставщиками. Для того чтобы обогнать GM, нужно было значительно увеличить объемы производства. В таких условиях нелегко сохранить налаженные цепочки поставок. Японской корпорации нужно было в кратчайшие сроки наладить отношения с множеством новых поставщиков из разных стран. Однако у нее не хватало инженеров – специалистов по качеству, чтобы провести тщательный анализ операций на предприятиях-поставщиках по всему миру и приобщить их к тому, что принято называть “дао Тойота”. В какой-то момент все эти проблемы вдруг перешли из разряда потенциальных во вполне реальные.

В результате Toyota оказалась неспособна соблюсти собственные стандарты надежности...

Об авторах

Скотт Келлер – один из директоров McKinsey & Company, соучредитель Digital Divide Data. Колин Прайс работает в лондонском офисе McKinsey, возглавляет отдел глобальной организационной практики.